50KW機組電源車參 數 表
50KW機組電源車_應急發電車_移動電源車_備用發電移動車_湖北盈通專用汽車有限公司(51ytssc.com)
2.柴油發電機組
1)柴油機選用美國CAT、英國威爾信、康明斯、沃爾沃等國際知名品牌。
2)發電機組采用國際知名品牌Stamford無刷自勵交流同步發電機,采用AVR 自動電壓調節。
3) 發電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能滿足機組運行8 h 以上的要求。
4) 發電機組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規格。帶有缸套水預熱和啟動蓄電池浮充裝置, 隨時處于備用狀態, 機組啟動后能在12 s 內帶滿負載, 完全滿足應急快速供電的要求。
3.機組和操作系統
1)機組配套的**屏提供手動啟動機組的功能,可自動監測機組的運行, 提供機組的保護功能, **屏面板上提供機組運行全部參數的指示表, 便于直觀地查看機組狀態。
2) 緊急停機按鈕。當機組發生緊急情況時, 按緊急停機 按鈕就可**機組立即停止運轉。當確認機組故障消除, 該按鈕復位。
3) 微型空氣開關。當電流偏大, 超出該空氣開關的設定值時, 即會自動斷開。
4) 當出現機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時, 會自動報**或停機。
4. 出線電纜系統
電源車的動力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長度一般為30 m, 也可根據需要配到100 m, 以滿足各種特殊應用場合應急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動**。
二、電源車的技術亮點
1.機組減震
電源車選用由**技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當**情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結構破壞。
2.降噪技術
一般柴油發電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用**技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能**限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優于國內其他同類產品。
3.內裝式電動電纜絞盤
電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的**技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到**的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。
4.車載可升降照明系統
針對工程搶險用電和照明的需要, 增設了升降照明燈,照明燈完全升起時能在5 級風的環境下正常工作。可在地面用遙控器**照明燈的開、關、升、降和旋轉。
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車廂內標準配置: |
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百葉窗(手動)只 |
4 |
抽拉梯(只) |
1 |
透視窗(只) |
1 |
檢修窗(只) |
1 |
電纜(米) |
50 |
防滑鋁底板 |
公司標準 |
照明燈(只) |
2 |
接地裝置(套) |
1 |
配電箱(個) |
1 |
銅排或航空插座(套) |
1 |
降噪隔板(套) |
1 |
滅火器(4kg) |
2 |
不銹鋼門裝飾件(套) |
1 |
液壓支腿(套) |
1 |
50KW機組車型展示
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整車主要指標 外形尺寸:5995X1920X2770(mm) 箱體尺寸:4180X1770X1830(mm) 總質量:5880KG 整備質量:5750KG 排放標準:國6 發電機組額定功率:50KW 底 盤 底盤名稱:東風 軸距:3308mm 額定功率:82馬力 發 電 機 組 額定輸出電壓(V):三相四線制 400/230V 額定電流(A):90 調壓形式:自動 防護等級:IP22 發動機品牌: 康明斯 發動機主用功率(KW):50KW/62.5KVA 汽缸數及排列:直列4缸 啟動方式:DC24V 電啟動 進氣系統:廢氣渦輪增壓 排氣系統:工業用高效降噪消聲器及柔性波紋管彈性連接 調速方式:電子 |